Here you can quickly see which variant best matches your needs.
| Basic | Performance | Professionel | |
|---|---|---|---|
| Best suited for | Everyday use | Faster use | Best experience |
| Speed in daily use | Standard | Fast | Very fast |
| Startup time approx. | 10 seconds | 6 seconds | 3 seconds |
| FM radio | Standard | Improved | Improved |
| Sound quality | Standard | Standard | Improved |
| Cooling | No | Yes | Yes |
| Accessory support | |||
| Microphone for calls | Built-in | External included | External included |
| Aftermarket steering wheel buttons | Add-on C046 | Add-on C046 | Add-on C046 |
| Rear camera | Supported, e.g. C018 as add-on | Supported, e.g. C018 as add-on | Supported, e.g. C018 as add-on |
| TPMS kit | Add-on C044 | Add-on C044 | Add-on C044 |
| Front camera | Not approved | Add-on C188 | Add-on C188 |
| 360 camera | Not approved | Add-on C187 | Add-on C187 |
| Technical specifications | |||
| RAM / storage | 2 GB / 32 GB | 4 GB / 32-64 GB | 6-8 GB / 128 GB |
| Processor | 4-core | 8-core | 8-core |
| Sound chip / DSP | No | No | Yes |
Passer denne vare til din bil?
Zmodernizuj swoje BMW X5 (F15) lub X6 (F16) z lat 2014-2017 za pomocą 10,25-calowego ekranu dotykowego z systemem Android, który łączy w sobie nowoczesne funkcje i fabrycznie zintegrowaną konstrukcję. Urządzenie zostało zaprojektowane specjalnie dla tych modeli i jest dostępne zarówno dla systemów sterowania NBT, jak i EVO.
To radio obsługuje systemy BMW NBT i EVO. Ważne jest, aby wybrać odpowiedni wariant, aby urządzenie pasowało do istniejącego systemu sterowania w samochodzie.
Jak zidentyfikować swój system:
– Systemy NBT często mają czerwoną lub pomarańczową grafikę i są zwykle stosowane w modelach z lat 2014–2016.
– Systemy EVO mają zaktualizowaną strukturę menu i szybszy czas reakcji i najczęściej spotykane są w modelach od 2016 roku.
Jeśli masz wątpliwości, prześlij nam zdjęcie swojego aktualnego ekranu - chętnie pomożemy Ci wybrać właściwą wersję.
Uzyskaj dostęp do ulubionych aplikacji, takich jak Spotify, Mapy Google, Waze i wiadomości bezpośrednio na ekranie - całkowicie bez kabli. System obsługuje bezprzewodowe CarPlay i Android Auto, zapewniając bardziej zintegrowaną i pozbawioną kabli obsługę.
– Obsługa kierownicy: Wszystkie oryginalne przyciski na kierownicy zostały zachowane, dzięki czemu możesz normalnie sterować muzyką i połączeniami. W niektórych przypadkach należy to aktywować za pomocą menu SWC radia.
– Kamera tylna: Urządzenie obsługuje zarówno kamery oryginalne, jak i retrofitowane. Aparaty zakupione od Carmediaeurope.com są w pełni kompatybilne.
Podstawowy (2 GB RAM / 32 GB pamięci)
Dobry do codziennego użytku, takiego jak nawigacja, muzyka i CarPlay. Posiada 4-rdzeniowy procesor i rozdzielczość 1024x600.
Wydajność (4 GB RAM / 64 GB pamięci)
Większa moc i szybszy czas reakcji. Wyposażony w 8-rdzeniowy procesor i ekran QLED 1280×720 oraz dźwięk DSP.
Profesjonalny (6 GB RAM / 128 GB pamięci)
Topowy model dla tych, którzy wymagają maksymalnej szybkości i wielozadaniowości. Ma najlepsze specyfikacje na rynku, szybszą nawigację i jeszcze więcej pamięci.
Radio jest dostarczane ze wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi i dostosowanymi kablami przejściowymi. Instalacja jest typu plug and play, ale my polecam profesjonalny montaż aby zapewnić doskonałą integrację i funkcjonalność – zwłaszcza jeśli podłączysz kamerę cofania.
Do urządzenia dołączona jest instrukcja w języku angielskim. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące instalacji, jesteśmy gotowi pomóc Ci przed i po zakupie.
Dlaczego warto wybrać to radio do swojego BMW F15/F16?
– Dopasowane do BMW X5 i X6 (2014–2017)
– Kompatybilny zarówno z NBT, jak i EVO
– Bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto
– Zachowuje kontrolę nad kierownicą i obsługuje tylną kamerę
– Dostępny w trzech wariantach – Basic, Performance i Professional
– Nowoczesny ekran QLED o przekątnej 10,25 lub pełnej 12,3” i szybka obsługa
Zamów już teraz i odmień swoje BMW X5 lub X6 dzięki kompletnej modernizacji systemu informacyjno-rozrywkowego.
Idealne dopasowanie, integracja bezprzewodowa i wrażenia z jazdy stanowiące klasę samą w sobie.
Dziękujemy za subskrypcję!
Ten adres e-mail został już zarejestrowany!